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（2）国内电商纷纷加码物流建设，物流或成为电商咽喉不只是京东，国内其他电商也在加码建设物流。例如阿里巴巴于2015年投资圆通，2018年投资中通，2019年3月投资申通，再加上菜鸟驿站的建设，阿里巴巴已经形成了自己内部的电商物流网络。其他电商也是如此，例如唯品会也有自建物流，拼多多创始人及CEO黄峥在财报电话会议上表示，拼多多正在开发“新物流”技术平台，将采用轻资产、开放的模式，专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。

11月13日，住房和城乡建设部发布《住房城乡建设部公布各地专项行动查处的第三批违法违规房地产开发企业和中介机构》公告显示，万科子公司厦门东森信源置业有限公司出现在违法违规房地产开发企业名单之中。据报道，厦门东森信源置业有限公司由厦门万科持股97%，认缴出资9700万元；厦门宏石投资管理有限公司持股3%，认缴出资300万元共同持有。

除此之外，物流本身也是一个好生意，近年来物流市场不断扩大，不管是国内还是国外都是如此。因此除了电商，其他公司也在加速发展物流货运。不过对于众企业而言，技术永远是发展物流最重要的因素，随着物联网，无人驾驶等技术的成熟，未来物流将逐渐向智能化发展。美股研究社将持续关注物流市场的后续发展。

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布鲁德曼资产管理公司（BrudermanAssetManagement）首席策略师OliverPursche指出，量化对冲基金此举反而提升了美国原油价格竞争力，助推更多美国原油销往全球，进而抬高了美国在全球原油定价体系中的话语权。“因此OPEC需要落实远高于市场预期的减产力度，才有机会重夺全球原油定价权。但在此之前，多数对冲基金依然忌惮美国原油产量创新高带来的油价下跌压力，难以彻底投身原油看涨潮。”他直言，这也是11月12日布伦特与WTI原油期货涨幅因美元指数创年内新高97.58而大幅缩减的主要原因之一。